⇒ Egyéb Találkozók, Rendezvények, Események

[mileandras]

zsepit bekészíteni

https://youtu.be/JZ4lbiSTSN8

[Pacsker]

Igyekszem majd feltölteni a képeimet én is.
Persze nem egy Dorka szint, de remélem azért visszaad majd valamit a hangulatról és a gépparkról...

Addig is pár darab ízelítőül.

BRUTÁL JÓ VOLT!



















[/quote]

[Pacsker]

Álom volt.
Az elmúlt évek egyik legjobb versenypályás élménye.

Tipikus az, amikor rádzúdúl a rengeteg jó és már nem tudod mire figyelj, hova menj, aztán elengeded magad és úgyis lesz valami.
Sodródtam az árral...

Fél 11 körül megérkeztünk.
Záró belépő, mindenki kedves és közvetlen.
Oda mehettünk a Paddock-ban és a Boxban, ahova csak akartunk. Jó, családias hangulat, rengeteg bizalom. Kétségtelen... Nem Magyarok...
A kis gyerek Gokartnak is külön Popup, a rotyogó bográcsok melletti asztalon is Racing kockás abrosz.



És ne feledjük a számos felállított medencét sem
Tudnak élni, na...



Amikor ilyeneket látsz, kihagy a szíved és tényleg nem hiszed el, hogy Magyarországon vagy:





















Itt már éreztük, hogy az I-n is fent lesz a pont





És ezek nem csak, hogy itt vannak, de tényleg láthatjuk őket bevetésen, hallhatjuk a hangukat nagy fordulaton és még netán csatáznak is??!?!?!

Intéztem engedélyeket, hogy felmehessünk a pályára fotózni.
Nem bántuk...
Meglepő, hogy mennyire lazán kezelik a biztonságot. (elvégre aláírtuk a felelősségvállalásit).
Gyakorlatilag oda mentünk, ahova akartunk. Frool-al ugye letettük a Merchall vizsgát, értjük is a fizikát, így vigyáztunk, de ezt ők nem tudhatták. Mindegy, hatalmas élmény volt

Rögtön a sűrűjébe...
Olyan futamba csöppentünk, ahol a 2 hengeres Steyer Puch és a V12-es Jaguar XJS egy menetben indult...
Nehogy azt higgyétek, hogy óriási volt a különbség.
Nem tudsz betelni a látvánnyal









Persze volt örömködés is



Aztán jött a nap végi 1 órás versenyhez a vegyes felvágott kvalifikációja. (Tök mindegy, versenynek fogták föl ezt is )
Viper, Corvette, GT3, és pár kisebb borsszem is. Új és régi autók egyaránt.
Nagy örömünkre itt indult az épített AE86 is.
(Minden menet repülőrajtból indult)









Nem vagyok E30 b@zi, de ez azért adta...







És itt jött az öröm mámor.
Az AE86 nem csak jónak látszott, de jól is ment! Gyakorlatilag a kis UFO-kon és a GT3-as Porschekon kívül mindenkit sikerült megennie.
Csodás volt a csatája a CORVETTE-kkel! 8)
:vezet:











Na jó azért ez a jármű se csúnya ...



Meg ez se...



Az Integra sajnos fékprobléma miatt kiállt már az elején..



A pálya M3 füvet is nyírt




Ezt követően jött egy E30 325i kupa.
Jó volt persze, de túl egyhangú az előbbiek után
Nézzük el a gépparkot a bajoroknak




De itt legalább tényleg minden a sofőrökön múlt.



TZS és Frool sem a földet bámulta




Majd jött a Formel Historic (szünet nélkül jöttek a versenyek!!)





Évben, erőben is vegyes felvágott, de pont ettől volt szép







Jegyezzük meg, hogy a pilóták fele 70 év fölötti volt!
DE NEM KÍMÉLTÉK A TECHNIKÁT









Balesetmentesen zárult ez is.
Majd jöhettek a várva várt NAGYCSOPORTOSOK (Histo CUP STW)
Korabeli "DTM"-től a V8 szörnyekig minden volt. Ezek mind épített versenyautók, pazar hanggal és látvánnyal.
Zackhspeed Capri, Alfa GTV, Challenger... GYÁÁÁÁ!

A képek, magukért beszélnek...





















Még most is beleborzongok... :luv:

















Majd mikor ennek is vége lett, jöhetett a Classica Trophy.
Ismét csak vegyes felvágott, inkább "utcaibb" autókkal









Nem kímélték a vasakat itt sem.
A BMW és a két Alfa három barát volt. Állat volt, amit műveltek






















Majd elkezdett esni az eső
(pont vége lett a versenynek, így nem volt túl sok csúszka, hisz leintették őket)







Gyors zápor volt.
Ahogy elállt, már küldték is fel a vizes pályára az utsó számot, az 1 órás versenyt (bárki indulhatott a hétvége résztvevői közül) - "RAVENOL - 1 hour Team Race"













A nap végeztével pedig beugrottunk a "hacsiboxba".
A sofőr a géptetőt a főnök utasítása miatt nem nyithatta fel, hogy nehogy lefotózzam a titkokat ... De készséggel feleltek minden kérdésünkre.
VW Polo hűtőmaszk és első lámpák (mert most nincs nekik AE86 ), BMW független hátsó felfüggesztés, brutál fékek..., de ami a leg lényegesebb: 2.0 szívó, 280Le.
Annyit árultak el, hogy Ausztrál Yaris kupa motorja lehet. Gondolom 3SGE Beams, kicsit tovább optimalizálva
Full közvetlenek voltak egyébként! Nagyon örültek, hgy gratuláltunk és érdeklődünk.





Szuper nap volt!

(és tényleg alig volt pár néző/érdeklődő!! )
Köszi mileandras a tippet!

[Pacsker]

Lemaradt.
A többi KÉPEIMET ITT TALÁLJÁTOK

[mileandras]

Jó kis élménybeszámoló, és köszi a képeket!
A legszimpatikusabb egyébként nekem a 3db piros Ledl volt. Ezek gyakorlatilag osztrák kit-carok Escort XR3i motorral, Granada hátsó lámpákkal, Porsche 928-as első lámpákkal, Renault R8 kézifékkel, stb. 250db készült belőle a 80as években.Nem is ez az érdekes. Hanem hogy aki eredetileg megtervezte, összelegózta, építette, árusította őket, ma egy ~70 éves nagypapa és a 2 unokájával együtt csapatja a Histo Cupon. Azért az elég laza hétvégi program amikor nagyfaterrel leugrasz egy versenypályára, beleülsz az általa 30 évvel ezelőtt összerakott autóba, kinyomjátok az autók szemét, amúgy meg medencében pancsoltok, grillen sütögetsz esténként, és jól érzitek magatokat. Azt hiszem ez egy olyan sztori, amivel minden petrolhead kibékülne

https://de.wikipedia.org/wiki/Ledl_AS

[mileandras]

A legutóbbi (16.) Parkoló Parádén volt egy jópofa Carry is a tömegben:
http://totalcar.hu/galeria/totalcar/tes ... rade_16/34


Közben fotós ismerősöm feldolgozta az árpilisi (14.) PP képeit it, volt ott két érdekesség is. Őket ismerjük esetleg? Nyers képek biztos megvannak még, rendszámokat meg lehet keresni ha ez segítene.
Toyota Van:
https://www.flickr.com/photos/137327307 ... 593449453/
és egy gyönyörű MA61 Celi Supra:
https://www.flickr.com/photos/137327307 ... 593449453/
https://www.flickr.com/photos/137327307 ... 593449453/

itt a komplett album ha érdekelne valakit:
https://flic.kr/s/aHskXUpCUv

Van egy tippem, hogy melyik Supra lehet, OT rendszámos gondolom.

Na megkaptam a nyers képet. Nem OT-s, hanem 3 betű - 3 szám, L-es.

[domi007]

Érdekes, azt hiszem ez ismeretlen autó

[Pacsker]

A Histo Cupról pár videót is készítettem.
Főként telefonnal, így kérlek nézzétek el a kritikán aluli minőséget. Ellenben a hangjukat visszaadják!
ENJOY!!! (Van azért bennük flame és pár action is , na meg persze HACHIIII )

https://www.youtube.com/watch?v=NRgRXvYBZxo

https://www.youtube.com/watch?v=rmD41wj4vNE

https://www.youtube.com/watch?v=KVdTnCAA0ZY

https://www.youtube.com/watch?v=15wniHmQDm8

https://www.youtube.com/watch?v=R4Rt9HYCl64

https://www.youtube.com/watch?v=5lqSvKhK9ho

https://www.youtube.com/watch?v=LZQJ0k781EY

https://www.youtube.com/watch?v=hmsaePDgdqQ

https://www.youtube.com/watch?v=mPWDH1lcu3k

[RWD]

Mennyország, még mindig..

[Toytomi]

Mi hangok! És ilyet kihagyok élőben!

[Pacsker]

Vonatozz fel jövő hét végén.
Kimegyek érted az állomásra, beülsz a csomiba, átcsempészlek a határon és élőben is élvezheted

[Pacsker]

Április 14-én Turan6-al kilátogattunk az Oldtimer Premierre.
Örömmel konstatáltuk, hogy többetekkel találkozhattunk és persze próbáltunk "új" tulajokat is invitálni közösségünkbe.

Szuper idő volt, sok szép járművel.
Ismételten a japánok tábora volt a legcsekélyebb, de annál nagyobb érdeklődés övezte őket. Szerintem a Japtimers ezt az űrt is pótolni fogja. Egyre erősebb és népesebb a táborunk

A KÉPEIMET ITT találjátok.

Pár kép közülük:

[Geri]

A mai Parkoló Parádéra összejöttünk Datsun nevű tagunkkal egy kis kétszemélyes talira








Osztottam ki néhány szórólapot, azokat hamarosan beküldöm az ideális tagjelöltek közé.

[Pacsker]

Volt a vasúttörténeti parkban Japtimer, JapClassic?
Sajnos én nem jutottam ki végül.

[Geri]

Volt a vasúttörténeti parkban Japtimer, JapClassic?
Sajnos én nem jutottam ki végül.

Volt pár, a legnagyobb Japtimer adag szokásukhoz híven a Datsun Club Hungary-nál volt:



A kinti parkolóban pedig egy képviselője volt a japánoknak (az Accordon kívül):


Azt viszont szerintünk ki lehet jelenteni, hogy az esemény haldoklik. Már 5-6 évvel ezelőtt is voltunk ezen a rendezvényen, és mozdulni sem lehetett a csarnokokban. Ehhez képest az utóbbi 1-2 évben egyre több az üres hely, és az oda nem illő program: kolbászkóstolás, lakókocsi bemutató és még jó néhány búcsúba illő "látványosság"...