JAPTIMERS

Ma parkoló parádé

http://totalcar.hu/belsoseg/2017/06/09/ ... utoztatas/

valakinek nincs kedve Japtimereket prezentálni esetleg?

Én biztos megyek..

Jelentkeztem, de ha nem is férek be az 50 autóba, akkor is.elmegyek mint néző

Jelentkeztem, hátha...

Terézt beválasztották a kocsikázós autók közé!!

gratula!! Vigyél sok Japtimers szórólapot, hadd terjedjünk mint az ebola

És egy piros Nissan tűzoltó autó is van a listán...

http://totalcar.hu/belsoseg/2017/06/19/ ... k_listaja/



Kezdés június 24.-én 19 órától, behajtás a Hungexpo IV-es és V-ös kapuján (Albertirsai út), a rendezvény 22 óráig tart.
A kiállítóknak 18 órától van a behajtás a IV-es kapun!

Sétaautóztatók:
1) Acura Integra (esetleg Lancia Thema Turbo 16V) – 1992. (vagy 1990.)
2) BMW 540 – 1993.
3) Chevrolet Beretta GRU – 1989.
4) Chevrolet Corvette C3 – 1978.
5) Chevrolet Impala V8 – 1968.
6) Fairway Driver London Taxi – 1996.
7) Fiat 127 – 1974.
8) Ford Sierra RS Cosworth – 1989.
9) Ford Gran Torino – 1974.
10) Ford Mustang Convertible – 1969.
11) Ford Escort XR3i Cabriolet – 1995.
12) GAZ-69 – 1971.
13) Honda NSX – 1991.
14) Izs 2715 – 1992.
15) Lada 1500 – 1977.
16) Lancia Delta HF Integrale 16V – 1990
17) Lotus Esprit Turbo SE – 1989.
18) Mazda RX-7 FC – 1986.
19) Mercedes-Benz 250S – 1967.
20) Mercedes-Benz Pagoda – 1970.
21) Mercedes-Benz 280 CE kabrió – 1980.
22) Mercedes-Benz 230 E – 1984.
23) Mercedes-Benz 200 E – 1991.
24) Mercedes-Benz S320 – 1992.
25) Mercedes-Benz S600 SEC – 1993.
26) Mercedes-Benz E230 CE – 1993.
27) Mercedes-Benz SL500 – 1995.
28) MG Midget – 1976.
29) Mitsubishi Galant ECI Turbo – 1987.
30) Mitsubishi Lancer EVO VI – 2000.
31) Nissan Prairie – 1984.
32) Nissan 300ZX – 1994.
33) Opel Manta B 400 replika – 1982.
34) Opel Omega A 2.0 GL Diamant - 1991.
35) Polski-Fiat 126p 1.0 Turbo Cabrio-Limousine – 1983.
36) Range Rover – 1995.
37) Renault R16 TX – 1977.
38) Robur Lo 3001 – 1985.
39) Rolls-Royce Silver Shadow LWB – 1972.
40) Skoda 120L – 1981.
41) Toyota Tercel 1.5 GL – 1983.
42) Toyota Corolla AE86 – 1984.
43) Vespa 400 – 1959.
44) Volkswagen Bogár – 1974.
45) Volkswagen Transporter 2 – 1976.
46) Volkswagen LT 4x4 expedíciós – 1995.
47) Volvo 480 Turbo – 1993.
48) Volvo 262 Bertone Coupé -1981.
+1) Moszkvics pedálos kisautó gyerekeknek

Megpróbálok este én is kimenni, de akkor nagyon bele kell húznom a teendőimbe.
Legyen nálatok is szórólap és az arra érdemes tulajoknak/járműveknek ti is adjatok légyszi, ha mégse jutnék ki.

A klasszik Japánokból csak az RX-7 nem Japtimers tag (tudtommal), így neki mindneképp szóljatok!

Hajrá!

Zsolesz3TG, Teno, Tercel83: Ha lesz rá lehetőség, próbáljatok meg egymás mellé állni a találkozón, mindhárom kocsi szélvédőjén hagyjatok szórólapokat, a 3 közül valamelyiket biztos kiszúrják majd a nézők, aztán észreveszik a többit is, így koncentráltabban jutna el az emberekhez kis fórumunk híre.

Sajnos nekem nincs szórólap, de ha lesz Nálatok akkor nyugodtan tegyétek a kocsira, esetleg akiket megfurikáztatok azoknak adók, hátha emiatt fogják megszeretni a régi japán vasakat
Csütörtökön szereltetem be a gyári Micu 2Din fejegységet, eddig húztam 1,5éven keresztül, de egy ilyen eseményen ilyen pozícióban Kötelező az autóban lennie

mileandras írta:Zsolesz3TG, Teno, Tercel83: Ha lesz rá lehetőség, próbáljatok meg egymás mellé állni a találkozón, mindhárom kocsi szélvédőjén hagyjatok szórólapokat, a 3 közül valamelyiket biztos kiszúrják majd a nézők, aztán észreveszik a többit is, így koncentráltabban jutna el az emberekhez kis fórumunk híre.

+Csipszer úr (AE86)

Mehet a user neve: "Matenak"
Nagyon készül ő is a napra.

Teno írta:Sajnos nekem nincs szórólap, de ha lesz Nálatok akkor nyugodtan tegyétek a kocsira, esetleg akiket megfurikáztatok azoknak adók, hátha emiatt fogják megszeretni a régi japán vasakat

Nem jó ötlet off-os tulajoknak szórólapot adni, mivel tulajdonosokat várunk ide, nem rajongókat, és ha emiatt nem vesszük fel tagnak, akkor még rosszul is veszi ki magát az egész.

Bár nem csak japtimerek lesznek itt, de azért egy Ford GT40-re, Jag E-Typera, Gr.5 Zakspeed Capri Turbora, E21 Turbora, stb talán nem kezdtek el köpködni

https://api.histo-cup.at/events/show/40

Július 7-9 között a PannoniaRingen (Sárvár mellett) rendezik meg az idei Histo-Cup sorozat magyar fordulóját. Ez egy osztrák gyorsasági bajnokság öreg vasaknak, külön kistúra-nagytúra-youngtimer-oldtimer felállásban, sprint és endurance versennyel. Valamint van egy E30 márkakupa is. (meg pár modernebb autó is fut egy gyorsasági ob-jellegű sorozatban, de úgyse az a lényeg.) Teljesen ingyenes a belépés, ismerősökkel évek óta járunk ide, szerintem az egyik legjobb lehetőség itthon hogy öreg versenyautókat láthassatok mozgás közben, ahogy azt a gyáriak megálmodták, nem egy múzeumban lévő múmia, 5km szalaggal körülötte. A boxokba is be lehet menni ha valaki elég pofátlan, többnyire nyugdíjas osztrák papák tolják a kocsiknak, szívesen végigmutogatnak bárkinek bármit az autókon. Volt hogy öcsémnek magyaráztam egy Alfa GTA előtt állva hogy miért is volt nagy szó a '60-as évek végén a dupla Weber, Dohc, független futómű, 5ös váltó az autóban az akkori ETCC-ben, erre a papi konkrétan levette a motorháztetejét és beültette öcsémet a kocsiba. Na meg Ford GT40-t kb csak itt lehet látni a környéken mozgás közben. Bestia!

Pár saját amatőr kép az eseményről:

2013: https://www.facebook.com/andras.mile.3/ ... 398&type=3
2015: https://www.facebook.com/pg/Libakergeto ... 9687729186
2016: https://www.facebook.com/pg/Libakergeto ... 1265245360

2013-ban egy kis kézi Sony kamerával rögzítettem pár autót is menet közben. Nem egy nagy eresztés, de a hangulatból talán visszaad valamennyit.
https://www.youtube.com/watch?v=w_n0T2jHVYk